выкованное и свернутое колеса нанесенный-стали wagonways колеса колесо рельса стального слабое стальное

Детальная спецификация выкованного и свернутого колеса нанесенный-стали wagonways колеса колеса рельса стального слабого стального

Вид спереди выкованного и свернутого колеса нанесенный-стали wagonways колеса колеса рельса стального слабого стального:

Почти все колеса поезда имеют изогнутую проекцию, фланец, на одной стороне для того чтобы держать колеса, и следовательно поезд, бежать на рельсах когда достигаются пределы или тесты выравнивания.

Взгляд со стороны выкованного и свернутого колеса нанесенный-стали wagonways колеса колеса рельса стального слабого стального:

Идущая поверхность большей части вогнута, служащ как основные середины держать движение поезда выровнянный со следом пока в других она плоское такое что фланцы необходимы для того чтобы держать поезд на рельсовом пути.

Пакет выкованного и свернутого колеса нанесенный-стали wagonways колеса колеса рельса стального слабого стального: Колеса упакованы паллетами утюга с кольцами.

Колесо рельса стальное - выковал и свернуло колеса нанесенный-стали wagonways колеса колесо рельса стального слабое стальное

• 1. Материал: литая сталь или литое железо;

  Сталь углерода: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Легированная сталь: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Образуйте: 2 колеса, одна цапфа, 4 подшипника, и других части, колеса OEM;
• 3. Емкость загрузки: 1-300 тонн, можно подгонять.
• 4. Тип колес: одиночное колесо фланца, двойное колесо фланца, неубедительные наборы колеса и твердые наборы колеса;
• 5. Диаметр колес: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, etc.
• 6) Термическая обработка: нормализовать, Q&T, поверхность и оправа гася с глубиной: 5-20mm
  7) Измерять & оборудование для испытаний: Проектировать профиль, тестер шершавости, измеритель твердости, ect тестера концентричности, UT, MT
  8)Размер: Подгонянные дизайны доступны.
  9)Осмотр: Внутренний и третья сторона.

Должный к этому сложному колесу, условию контакта рельса, фланцу и потоку с отдельным разнообразием носки regions.a факторов причините тарифы носки в этих 2 частях. как погнутость следа дизайна транспортного средства, не могут дефицит, etc. состояние контактируя поверхностей и механические свойства материалов колеса и рельса.

Прочность частей вагонетки Китая OEM служит фланцем брошенный уровень длины эпицентра деятельности отечественных приборов колеса рельса крана кованой стали хороший качественный:

1. Кующ продукцию, более длинная продолжительность жизни, для более небольшого количества, свободная вковка, для большого количества, вковка точности с прессформой

2. Диаметр: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc

осмотр 3,100% перед доставкой

Использование выкованного и свернутого колеса нанесенный-стали wagonways колеса колеса рельса стального слабого стального:

Поезд, рельсовые автобусы, светлый рельс, автомобиль улицы, метро, товарный вагон, железнодорожная фура для минировать, тележки рельса, вагоны балласта, автомобили hirail Hy-рельса, etc

Железнодорожные колеса поезда куют продукты которые выкованы и обработаны согласно требованиям клиента. Этот продукт можно использовать в модулях, локомотивах, судостроении, военных индустриях и других индустриях. Он имеет такую же прочность, облегченную, высокую урожайность, может выдержать большие силы удара, и хорошее преимущество сопротивления нагрузки. Выкованные железнодорожные вковки колеса широко использованы, с хорошими свойствами металла, полной вковкой и обрабатывающим оборудованием, хорошим качеством обработки и быстрым циклом поставки. Железнодорожные колеса поезда можно использовать в медицинском оборудовании, вковке авиации, частях обрабатывая, электронной промышленности, etc., и деятельность проста и легка поддерживать.

После вковки, железнодорожные колеса поезда могут уточнить зерна, плотную структуру, и имеют когерентные куя линии текучести, таким образом улучшая механические свойства железнодорожных колес поезда, etc., с такой же прочностью, облегченная, высокая урожайность, и могут выдержать больший удар. Он имеет характеристики хорошего сопротивления прочности и нагрузки, и может быть использован в модулях, локомотивах, судостроении, войсках и других индустриях.

Основные испытание и прибор осмотра

Наши оборудования:

Зона общего объема производства частей Kingrail в 55, 000 квадратных метров, включая фабрику 40, 000 квадратную метра и 10, квадратный склад метра 000. Мельница продукции покрывает над 100, 000 метров квадрата оборудованных со стальной завальцовкой и следы от литья, линии зажима рельса эластичные, удят линии плиты, шип & линии болта, линию обработки топления и линию обработки anticorrosion поверхности так же, как electro гальванизировать, горячий гальванизировать и технологические линии Dacromet. Наша техническая сила сильна, метод контроля закончена, мы может строго снабдить национальные железнодорожные стандарты для продукции. Обслуживания измерителя твердости Rockwell мы можем обеспечить:

1. Наши железнодорожные продукты исполняют с AREMA, DIN, BS, UIC, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), NF, JIS, GB и другими стандартами.

2. Мы можем подгонять железнодорожные продукты крепежных деталей согласно вашим образцам или чертежам.

3.Fast, обслуживания Convinient с изделиями высокого качества но конкурентоспособная цена.

4. Полная качественная процедура по осмотра к каждой серии пересылки перед доставкой.

5. После-обслуживание может быть гарантией последней до 3 лет всех вопросов от наших клиентов.

Наша цель служить клиенты путем обеспечивать оптимизировать решение согласно потребностям продукции и встречать удовлетворение.

Кующ пробел колеса от стального блока, формы куя деятельности грубый контур обработанного колеса, завальцовка колеса, эта осложненная геометрическая форма включая устанавливают различные части сделанные одновременным различным rolls.heat, температура 1650°F твердея печь всего топления колеса и закручивая колесо с вод-брызгами гасит. Окончательный и самый важный шаг: ультразвуков осмотр к evalutae внутреннее качество колес.

Железнодорожные продукты частей мы можем обеспечить:

1, серия шипа рельса: Шип винта рельса, шип собаки рельса, шип etc рельса эластичный.

2, серия болта следа: Болт следа, болт этапа, болт метро, болт тоннеля, болт с шестигранной головкой, квадратный болт, болт разминовки, Fishtail болт etc болта, t

3, серия зажима рельса: Зажим рельса Nabla, эластичный зажим рельса, зажим рельса струбцины, o напряжения рельса SKL, зажим etc замка датчика

4, стальная серия рельсов: Железнодорожные рельсы, рельсы крана, рельсы минирования, над главными рельсами, etc

5, стальная серия колес рельса: Колеса поезда, колеса крана, колеса корабля Hi-рельса, etc

6, другие материалы и аксессуары: Изолятор датчика рельса, резиновая колодка рельса, плита рыб рельса, гайка, шпонка рельса пластиковая, плита связи рельса, шайба весны, плоская шайба, вставка литого железа, анти- Creeper, датчик штанга etc рельса.

Почему выберите нас:
 

1. Компания в ведущем положении в индустрии и получала SGS-ISO9001: 2008 аттестаций качественной системы и аттестация CRCC. Качество гарантировано.

2. Мы имеем профессиональный торговый персонал 8 и больше чем 60 профессиональных инженеров, EN1090 проверили фабрику! Смогите обеспечить профессиональные и быстрые предложения и цитаты для ваших железнодорожных подгонянных продуктов.

3. ′ Anshan мам в таком же стальном городе с мамами-stell с богатым и высококачественным стальным источником материалов.

4. Мы близко портовый город моря, мы можем обеспечить вас с более быстрыми грузя обслуживаниями.

5,20 лет опыта продукции и продаж. Дело со всеми видами проблем после-продаж для вас во времени.

осмотр 6,100% перед пересылкой от фабрики.

Хорошее колесо должно иметь особенность идеальной твердости сочетания из для сопротивления носки, прочности и твердости!