![]() |
Наименование марки: | Kingrail |
Model Number: | UIC |
MOQ: | 10000 |
цена: | USD$1-10 PER PC |
Подробная информация об упаковке: | оптовые сумки и паллеты или подгонянный пакет |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Одиночный или двойной стандарт или изготовленный на заказ тип GB, DIN, JIS, ISO, ANSI/ASTM, B7, плита связи плеча BS
Плита связи рельса:
Плита связи рельса обычно также вызвана базовой платиной рельса или единственная плита, главный компонент в конструкции железной дороги рельса крана или системы поддержки следа.
Функция плиты связи рельса: Плиты связи рельса использованы для того чтобы поддержать рельсы и исправить системы всего рельса прикрепляя. Он всегда работает с анкерными болтами или шипами совместно путем терпеть нагрузку рельсового пути и также переносить некоторую часть нагрузки к слиперам связи. Плита связи имеет плоскую ровную отдыхая поверхность для того чтобы гарантировать вертикальное выравнивание и сдержать рельс в правильном датчике для системы железной дороги.
Король Рельс может продукт плиты связи рельса любым типом отливки (сваренным или изготовленным) или ковать или свертывать, для различных разделов рельса, для деревянных, стальных или конкретных слиперов, все, что угодно нагрузка и стандарт рельса, т.е. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 a, etc.
одиночная или двойная конструкция плеча для поддерживать различные ребристые плиты связи.
Плиты связи одиночного плеча конструированы на конце поля плиты. Клиенты требуют ширины основания рельса потому что конец плиты короткий или конец датчика внутренность места рельсового пути. Если весы рельсов бежать от 56lb хотя 100 lb. мы предлагаем для того чтобы использовать одиночные плиты связи плеча внутри.
Мы поставляем типы 2 отверстий, 4 отверстий, 5 отверстий, 6 отверстий или отверстия 8, согласно запросам клиента. Если рельс который большой чем 100 lb, оно обычно использован двойным плитам плеча.
Плита связи рельса экономии на затратах бросая другая общая технология для произведения плит связи рельса.
В systm KPO прикрепляя, базовая платина рельса очень важна быть использованным для поддерживать рельс и для того чтобы исправить вся прикрепляя система, работающ вместе с болтами рельса и шипами.
Другие типы как тип плиты крюка двойной, плиты рельса единственные или другие стандартные плиты подгоняны соответственно!
Технический параметр большинств популярных плеча рельса или плит связи рельса:
Тип | Размер | Отверстия | Уклон | Рельс | Вес (Kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
&shipments пакета:
Мы верим в принципе качества первом нашей компании. Произведенный индустрией рельса узнал схемы аккредитации после этого наши обслуживание и продукты повсеместно в схема поставок для того чтобы дать проверку качества всем нашим клиентам по всему миру. Kingrail поддерживает аккредитацию в ISO, RISQS. Обеспечивающ этот уровень обеспечения, это причина нашего клиента с не только их доверием, но также их желание работать с нами снова и снова. Чему мы продаем не только части но также наши знание, опыты и обслуживание индустрии.
Пожалуйста свяжитесь мы вашим дознанием!
![]() |
Наименование марки: | Kingrail |
Model Number: | UIC |
MOQ: | 10000 |
цена: | USD$1-10 PER PC |
Подробная информация об упаковке: | оптовые сумки и паллеты или подгонянный пакет |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Одиночный или двойной стандарт или изготовленный на заказ тип GB, DIN, JIS, ISO, ANSI/ASTM, B7, плита связи плеча BS
Плита связи рельса:
Плита связи рельса обычно также вызвана базовой платиной рельса или единственная плита, главный компонент в конструкции железной дороги рельса крана или системы поддержки следа.
Функция плиты связи рельса: Плиты связи рельса использованы для того чтобы поддержать рельсы и исправить системы всего рельса прикрепляя. Он всегда работает с анкерными болтами или шипами совместно путем терпеть нагрузку рельсового пути и также переносить некоторую часть нагрузки к слиперам связи. Плита связи имеет плоскую ровную отдыхая поверхность для того чтобы гарантировать вертикальное выравнивание и сдержать рельс в правильном датчике для системы железной дороги.
Король Рельс может продукт плиты связи рельса любым типом отливки (сваренным или изготовленным) или ковать или свертывать, для различных разделов рельса, для деревянных, стальных или конкретных слиперов, все, что угодно нагрузка и стандарт рельса, т.е. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 a, etc.
одиночная или двойная конструкция плеча для поддерживать различные ребристые плиты связи.
Плиты связи одиночного плеча конструированы на конце поля плиты. Клиенты требуют ширины основания рельса потому что конец плиты короткий или конец датчика внутренность места рельсового пути. Если весы рельсов бежать от 56lb хотя 100 lb. мы предлагаем для того чтобы использовать одиночные плиты связи плеча внутри.
Мы поставляем типы 2 отверстий, 4 отверстий, 5 отверстий, 6 отверстий или отверстия 8, согласно запросам клиента. Если рельс который большой чем 100 lb, оно обычно использован двойным плитам плеча.
Плита связи рельса экономии на затратах бросая другая общая технология для произведения плит связи рельса.
В systm KPO прикрепляя, базовая платина рельса очень важна быть использованным для поддерживать рельс и для того чтобы исправить вся прикрепляя система, работающ вместе с болтами рельса и шипами.
Другие типы как тип плиты крюка двойной, плиты рельса единственные или другие стандартные плиты подгоняны соответственно!
Технический параметр большинств популярных плеча рельса или плит связи рельса:
Тип | Размер | Отверстия | Уклон | Рельс | Вес (Kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
&shipments пакета:
Мы верим в принципе качества первом нашей компании. Произведенный индустрией рельса узнал схемы аккредитации после этого наши обслуживание и продукты повсеместно в схема поставок для того чтобы дать проверку качества всем нашим клиентам по всему миру. Kingrail поддерживает аккредитацию в ISO, RISQS. Обеспечивающ этот уровень обеспечения, это причина нашего клиента с не только их доверием, но также их желание работать с нами снова и снова. Чему мы продаем не только части но также наши знание, опыты и обслуживание индустрии.
Пожалуйста свяжитесь мы вашим дознанием!