Отправить сообщение
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Крепежные детали железнодорожного пути
>
инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий

Наименование марки: kingrail
Model Number: сцепление
MOQ: 1
цена: 40
Подробная информация об упаковке: Деревянная коробка
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CRRC
Поставка способности:
50000 штук в месяц
Характер продукции

Эта железнодорожная сцепка представляет собой инновационную временную сцепку железнодорожного соединения, используемую до сварки и для защиты дефектов железной дороги до ремонта.Железнодорожная застежка была разработана для устранения многих недостатков других традиционных конструкций железнодорожных застежек и обеспечивает повышенную производительность при всех условиях использованияДизайн рельсовой скобки отличается от предыдущей конструкции и гарантирует положительный угол преторка, так что, когда болт затягивается, отверстия болта остаются выровненными, устраняя риск изгиба болтов.Испытания на пандроле показали, что болты остаются прямыми даже при двойном рекомендуемом крутящем моменте.

устройство крепления рельсов

РешеткаИспользовать этосцеплениестандартные рыбные тарелкирельсы. экспорт в США, Мексику, Канаду и т.д.

Устройство крепления без отверстий GWJ, защитный элемент для сломанной рельсы, устройство первой помощи для литья, крепление без отверстий

 

Специальныйхарактеристикаs этой рельсовой зажимы:

Более высокая сила зажима Увеличение силы зажима сразу улучшило снижение скольжения рельсов из-за изменения температуры.Уменьшенное скольжение рельсов в сочетании с улучшенным вертикальным отклонением позволяет сетям работать на более высоких скоростях линий над соединением (когда более длинная рыбная пластина используется в сочетании с Rail Clamp)Улучшенная безопасность Сцепление пандрольной рельсы устраняет риски, связанные с уменьшением силы сцепления, которые включают вертикальное движение рельса и скольжение рельса.Продвинутая конструкция Конструкция геометрии сцепления обеспечивает самоподдержку нагрузки на изгиб и реакционные нагрузки распределяются и нацелены на железнодорожную сеть, что гарантирует, что болт больше не подвергается нагрузке на изгиб.

Профиль самоподдерживающегося сцепления помогает в процессе установки; сцепление самовыравнивается с рыбной пластиной из-за блокировки двух профилей сцепления под рельсом.Это значительно облегчает установку зажимов одним человеком, сокращая время установки до менее 2 минут на зажимы. Совместима со многими различными железнодорожными профилями Застежка Pandrol Rail была разработана для размещения большинства железнодорожных профилей, чтобы обеспечить повторное использование продукта в большинстве условий.Снижение трения через более широкие точки соприкосновения Для уменьшения трения между сцеплением и ногой рельса контактные точки перемещаются дальше друг от другаРаспространение контактных точек также уменьшает силу на рельсе и напряжение внутри рельсовой стопы.

Kingrail Rail Clamp используется для крепления стандартных рыбных пластинок к рельсам.

Преимущества

  • Снижение напряжения рельсов через более широкие точки соприкосновения
  • Положительный угол предварительного крутящего момента для исключения изгиба болта
  • Быстрая установка
  • Прочный продукт, предназначенный для длительного срока службы

 

В основном это зажимы с 2 болтами, 8.8 класс или 10.9 класс

 

Это также называется железнодорожное зажимание устройство без отверстий, железнодорожное зажимание устройство без отверстий-экстренное зажимание без отверстий

Железнодорожные спасатели - это временные спасательные средства, широко используемые в железнодорожных инженерных подразделениях и для усиления железнодорожных сварочных точек или поврежденных частей.соответствующая модель может использоваться для нормального проезда поездов.

Железнодорожные спасатели - это оборудование для быстрого соединения рельсов.

Функции спасателей на железной дороге:

Он подходит для спасательных работ на различных магистральных и ответвленных линиях железных дорог.

Характеристики спасательных аппаратов железнодорожного транспорта:

Рельсовый спасатель имеет характеристики разумной конструкции, легких компонентов, быстрого действия, непрерывной работы, простой работы, безопасности и надежности.Это быстрое средство спасения для железнодорожной системы..

Условия использования спасательных аппаратов железнодорожного транспорта:

При разрыве рельса H≤8mm, скорость движения поезда V≤60Km/h

При разрыве рельса H≤8mm скорость движения поезда V≤45Km/h

 

Подходит для таких рельсов, как RE115, P60, 132 RE RAIL,

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 0

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 1

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 2

 

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Крепежные детали железнодорожного пути
>
инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий

Наименование марки: kingrail
Model Number: сцепление
MOQ: 1
цена: 40
Подробная информация об упаковке: Деревянная коробка
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
kingrail
Сертификация:
CRRC
Номер модели:
сцепление
Количество мин заказа:
1
Цена:
40
Упаковывая детали:
Деревянная коробка
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности:
50000 штук в месяц
Характер продукции

Эта железнодорожная сцепка представляет собой инновационную временную сцепку железнодорожного соединения, используемую до сварки и для защиты дефектов железной дороги до ремонта.Железнодорожная застежка была разработана для устранения многих недостатков других традиционных конструкций железнодорожных застежек и обеспечивает повышенную производительность при всех условиях использованияДизайн рельсовой скобки отличается от предыдущей конструкции и гарантирует положительный угол преторка, так что, когда болт затягивается, отверстия болта остаются выровненными, устраняя риск изгиба болтов.Испытания на пандроле показали, что болты остаются прямыми даже при двойном рекомендуемом крутящем моменте.

устройство крепления рельсов

РешеткаИспользовать этосцеплениестандартные рыбные тарелкирельсы. экспорт в США, Мексику, Канаду и т.д.

Устройство крепления без отверстий GWJ, защитный элемент для сломанной рельсы, устройство первой помощи для литья, крепление без отверстий

 

Специальныйхарактеристикаs этой рельсовой зажимы:

Более высокая сила зажима Увеличение силы зажима сразу улучшило снижение скольжения рельсов из-за изменения температуры.Уменьшенное скольжение рельсов в сочетании с улучшенным вертикальным отклонением позволяет сетям работать на более высоких скоростях линий над соединением (когда более длинная рыбная пластина используется в сочетании с Rail Clamp)Улучшенная безопасность Сцепление пандрольной рельсы устраняет риски, связанные с уменьшением силы сцепления, которые включают вертикальное движение рельса и скольжение рельса.Продвинутая конструкция Конструкция геометрии сцепления обеспечивает самоподдержку нагрузки на изгиб и реакционные нагрузки распределяются и нацелены на железнодорожную сеть, что гарантирует, что болт больше не подвергается нагрузке на изгиб.

Профиль самоподдерживающегося сцепления помогает в процессе установки; сцепление самовыравнивается с рыбной пластиной из-за блокировки двух профилей сцепления под рельсом.Это значительно облегчает установку зажимов одним человеком, сокращая время установки до менее 2 минут на зажимы. Совместима со многими различными железнодорожными профилями Застежка Pandrol Rail была разработана для размещения большинства железнодорожных профилей, чтобы обеспечить повторное использование продукта в большинстве условий.Снижение трения через более широкие точки соприкосновения Для уменьшения трения между сцеплением и ногой рельса контактные точки перемещаются дальше друг от другаРаспространение контактных точек также уменьшает силу на рельсе и напряжение внутри рельсовой стопы.

Kingrail Rail Clamp используется для крепления стандартных рыбных пластинок к рельсам.

Преимущества

  • Снижение напряжения рельсов через более широкие точки соприкосновения
  • Положительный угол предварительного крутящего момента для исключения изгиба болта
  • Быстрая установка
  • Прочный продукт, предназначенный для длительного срока службы

 

В основном это зажимы с 2 болтами, 8.8 класс или 10.9 класс

 

Это также называется железнодорожное зажимание устройство без отверстий, железнодорожное зажимание устройство без отверстий-экстренное зажимание без отверстий

Железнодорожные спасатели - это временные спасательные средства, широко используемые в железнодорожных инженерных подразделениях и для усиления железнодорожных сварочных точек или поврежденных частей.соответствующая модель может использоваться для нормального проезда поездов.

Железнодорожные спасатели - это оборудование для быстрого соединения рельсов.

Функции спасателей на железной дороге:

Он подходит для спасательных работ на различных магистральных и ответвленных линиях железных дорог.

Характеристики спасательных аппаратов железнодорожного транспорта:

Рельсовый спасатель имеет характеристики разумной конструкции, легких компонентов, быстрого действия, непрерывной работы, простой работы, безопасности и надежности.Это быстрое средство спасения для железнодорожной системы..

Условия использования спасательных аппаратов железнодорожного транспорта:

При разрыве рельса H≤8mm, скорость движения поезда V≤60Km/h

При разрыве рельса H≤8mm скорость движения поезда V≤45Km/h

 

Подходит для таких рельсов, как RE115, P60, 132 RE RAIL,

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 0

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 1

инновационное временное железнодорожное железнодорожное соединительное застегивание GWJ без отверстий 2