|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | N17 |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 1000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Стандартный экспортный пакет |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
Выпускаемый нами плоский вагон N17 - это специальное транспортное средство для общего железнодорожного грузового транспорта, подходящее для железной дороги стандартной ширины 1435 мм.
Он может быть использован не только для перевозки общего груза, такого как древесина, сталь, трубы, автомобили, тракторы, упакованные товары, большие бетонные сборные балки, машины и оборудование,но также может использоваться для железнодорожной перевозки контейнеров, оснащенные подвижными боковыми панелями, и даже для транспортировки песка, гравия, руды и т.д.
Мы также можем проектировать и изготавливать другие вагоны с плоской кроватью в соответствии с конкретными требованиями клиентов.
Спецификации:
| Применение | Вагон для железнодорожной перевозки грузов |
| Нагрузка | 60 т |
| Масса таре | 21 т |
| Размер | 1435 мм |
| Диаметр колеса | 840 мм |
| Количество осей | 4 |
| Фиксированное расстояние по оси тягача | 1750 мм |
| Тип тяги | К2 Кастинг-боги |
| Тип сцепления | #13 соединитель |
| Высота центра соединителя | 880 мм |
| Длина | 13938 мм |
| Активная высота боковой пластины | 420 мм |
| Минимальный радиус | 145 метров |
| Тип тормоза | Воздушное торможение + парковочное ручное торможение |
| Соотношение тормоза | 9.8 |
| Скорость проектирования | 120 км/ч |
| Предельный габарит | Соблюдать требования GB146 1-83 Стандартное колесо колесного состава |
Узнайте больше
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения и помощи.
|
|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | N17 |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 1000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Стандартный экспортный пакет |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
Выпускаемый нами плоский вагон N17 - это специальное транспортное средство для общего железнодорожного грузового транспорта, подходящее для железной дороги стандартной ширины 1435 мм.
Он может быть использован не только для перевозки общего груза, такого как древесина, сталь, трубы, автомобили, тракторы, упакованные товары, большие бетонные сборные балки, машины и оборудование,но также может использоваться для железнодорожной перевозки контейнеров, оснащенные подвижными боковыми панелями, и даже для транспортировки песка, гравия, руды и т.д.
Мы также можем проектировать и изготавливать другие вагоны с плоской кроватью в соответствии с конкретными требованиями клиентов.
Спецификации:
| Применение | Вагон для железнодорожной перевозки грузов |
| Нагрузка | 60 т |
| Масса таре | 21 т |
| Размер | 1435 мм |
| Диаметр колеса | 840 мм |
| Количество осей | 4 |
| Фиксированное расстояние по оси тягача | 1750 мм |
| Тип тяги | К2 Кастинг-боги |
| Тип сцепления | #13 соединитель |
| Высота центра соединителя | 880 мм |
| Длина | 13938 мм |
| Активная высота боковой пластины | 420 мм |
| Минимальный радиус | 145 метров |
| Тип тормоза | Воздушное торможение + парковочное ручное торможение |
| Соотношение тормоза | 9.8 |
| Скорость проектирования | 120 км/ч |
| Предельный габарит | Соблюдать требования GB146 1-83 Стандартное колесо колесного состава |
Узнайте больше
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения и помощи.
