Отправить сообщение
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Автомобили железнодорожного пути
>
Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Наименование марки: kingrail
Model Number: 25 ton
MOQ: 1
цена: 300-3000
Подробная информация об упаковке: standard export PACKAGE
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Place of Origin:
CHINA
Сертификация:
ISO
Capacity:
Rail Dolly, 5" Aluminum Wheel 2,000 lb Capacity
Track gauge:
Standard 56-1/2" (1,435 mm) Track Gauge 2,000 lbs
Type:
Self Propelled Light Weight Motor Trolley
Beam Width:
120mm
Model:
Royal Mono Rail Cum Road Trolley
Usage:
Rail & Road Both
Supply Ability:
1000 sets/month
Характер продукции

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Монорельсовый троллейбус является эффективным средством транспортировки легких материалов и небольших железнодорожных машин весом до 100 кг из магазинов PWI на рабочее место.Этот троллейбус обеспечивает отличный путь по железной дороге, а также по дороге.

Типы железнодорожных колясок:

Железнодорожный троллейбус плоского типа и коробки типаиспользуется при движении железнодорожных путей материала и балласта.

Железнодорожная Долли с 9 рельсами - 10 ′′ диаметром отвержденных стальных колес. - 4 колеса отказоустойчивых воздушных тормозов с / клапанами быстрого выпуска. - 3 1/2 ′′ диаметром быстрого изменения роликов с / шестеренный вал.- передвижные боковые валы. - Стержни для пустого движения. - Доступны для всех колес

Тип коробки ТРОЛЕЙ для обработки материалов

Изолированная железнодорожная труба Dolly Heavy Duty 6 мм для железной дороги и прокладки, по мере необходимости

Различные типы железнодорожных троллейбусов и троллейбусов, согласно железнодорожным стандартам и чертежам

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами, вместимостью для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи, восстановление осуществляется быстро,безопасно и экономически эффективно без повреждения подвижного состава или инфраструктуры рельсовДля специальных требований Kingrail Technology также разрабатывает специальную конструкцию на заказ.

Запрос
 
Технические данные:

Технические данные

  • Типичная нагрузка на ось: 8 - 12 т
  • Диаметр колеса: 110 мм / 124 мм
  • Ширина колеса рельса: ≤ 115 мм
  • Типичная масса: 95 125 кг
  • Сфера применения: трамвай / легкое железнодорожное средство
  • Подъем железнодорожного транспортного средства: приблизительно 140 мм с помощью системы перерельсов
  • Основная особенность: установка без инструмента
  • Типичная нагрузка на ось: 27 т
  • Диаметр колеса: 230 мм
  • Ширина колеса рельса: ≤ 135 мм
  • Типичная масса: 375 400 кг
  • Сфера применения: железнодорожное транспортное средство основной линии
  • Подъем железнодорожного транспортного средства: приблизительно 30 мм самозагрузки
  • Основная особенность: устанавливается непосредственно вокруг неисправной оси
  • Необязательно применяется с дополнительным оборудованием в качестве вспомогательного транспортного средства для тягача (помощный тягач или буксировка всего тягача)

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи 0

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи 1

Типичная нагрузка на ось: 8 - 12 т
Диаметр колеса: 110 мм / 124 мм
Ширина колеса рельса: ≤ 115 мм
Типичная масса: 95 125 кг
Сфера применения: Трамвай / легкое железнодорожное транспортное средство
Подъем железнодорожного средства: приблизительно 140 мм по системе перерельсов

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Автомобили железнодорожного пути
>
Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Наименование марки: kingrail
Model Number: 25 ton
MOQ: 1
цена: 300-3000
Подробная информация об упаковке: standard export PACKAGE
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Place of Origin:
CHINA
Фирменное наименование:
kingrail
Сертификация:
ISO
Model Number:
25 ton
Capacity:
Rail Dolly, 5" Aluminum Wheel 2,000 lb Capacity
Track gauge:
Standard 56-1/2" (1,435 mm) Track Gauge 2,000 lbs
Type:
Self Propelled Light Weight Motor Trolley
Beam Width:
120mm
Model:
Royal Mono Rail Cum Road Trolley
Usage:
Rail & Road Both
Minimum Order Quantity:
1
Цена:
300-3000
Packaging Details:
standard export PACKAGE
Delivery Time:
10-80 WORKING DAYS
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:
1000 sets/month
Характер продукции

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи

Монорельсовый троллейбус является эффективным средством транспортировки легких материалов и небольших железнодорожных машин весом до 100 кг из магазинов PWI на рабочее место.Этот троллейбус обеспечивает отличный путь по железной дороге, а также по дороге.

Типы железнодорожных колясок:

Железнодорожный троллейбус плоского типа и коробки типаиспользуется при движении железнодорожных путей материала и балласта.

Железнодорожная Долли с 9 рельсами - 10 ′′ диаметром отвержденных стальных колес. - 4 колеса отказоустойчивых воздушных тормозов с / клапанами быстрого выпуска. - 3 1/2 ′′ диаметром быстрого изменения роликов с / шестеренный вал.- передвижные боковые валы. - Стержни для пустого движения. - Доступны для всех колес

Тип коробки ТРОЛЕЙ для обработки материалов

Изолированная железнодорожная труба Dolly Heavy Duty 6 мм для железной дороги и прокладки, по мере необходимости

Различные типы железнодорожных троллейбусов и троллейбусов, согласно железнодорожным стандартам и чертежам

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами, вместимостью для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи, восстановление осуществляется быстро,безопасно и экономически эффективно без повреждения подвижного состава или инфраструктуры рельсовДля специальных требований Kingrail Technology также разрабатывает специальную конструкцию на заказ.

Запрос
 
Технические данные:

Технические данные

  • Типичная нагрузка на ось: 8 - 12 т
  • Диаметр колеса: 110 мм / 124 мм
  • Ширина колеса рельса: ≤ 115 мм
  • Типичная масса: 95 125 кг
  • Сфера применения: трамвай / легкое железнодорожное средство
  • Подъем железнодорожного транспортного средства: приблизительно 140 мм с помощью системы перерельсов
  • Основная особенность: установка без инструмента
  • Типичная нагрузка на ось: 27 т
  • Диаметр колеса: 230 мм
  • Ширина колеса рельса: ≤ 135 мм
  • Типичная масса: 375 400 кг
  • Сфера применения: железнодорожное транспортное средство основной линии
  • Подъем железнодорожного транспортного средства: приблизительно 30 мм самозагрузки
  • Основная особенность: устанавливается непосредственно вокруг неисправной оси
  • Необязательно применяется с дополнительным оборудованием в качестве вспомогательного транспортного средства для тягача (помощный тягач или буксировка всего тягача)

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи 0

Железнодорожная вспомогательная вагонка с 9 рельсами Вместимость для стандартного 56-1/2 " (1,435 мм) колесной колеи 1

Типичная нагрузка на ось: 8 - 12 т
Диаметр колеса: 110 мм / 124 мм
Ширина колеса рельса: ≤ 115 мм
Типичная масса: 95 125 кг
Сфера применения: Трамвай / легкое железнодорожное транспортное средство
Подъем железнодорожного средства: приблизительно 140 мм по системе перерельсов