-
Стальные колеса рельса
-
Железнодорожный набор колеса
-
Колеса рельса поезда
-
Колеса алюминиевого сплава
-
Железнодорожные запасные части
-
Эластичный зажим рельса
-
Железнодорожные транспортные средства
-
Цапфа колеса рельса
-
Стальной рельс следа
-
Железнодорожные плиты рыб
-
Железнодорожные покрышки
-
Точность куя части
-
Части отливки вклада
-
Крепежные детали железнодорожного пути
-
Автомобили железнодорожного пути
-
Измерительное оборудование рельсового пути
Кованые шины железнодорожных локомотивов 1250 мм диаметр B6E материал BS стандарт
Место происхождения | КНР |
---|---|
Фирменное наименование | Kingrail |
Сертификация | ISO |
Номер модели | 1250 |
Документ | railwheels.pdf |
Количество мин заказа | 1 |
Цена | 1000 |
Упаковывая детали | Экспортный пакет |
Время доставки | 10-50 рабочих дней |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Поставка способности | 10000 шт/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xВыделить | Стандартные шины железнодорожных локомотивов,Шины железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм,B6E ковка шин для железнодорожных локомотивов |
---|
Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм
Прочность кованых железнодорожных шин
Кованые рельсовые шины изготавливаются путем ковального процесса, который включает в себя наложение высокого давления на нагретый стальной кусок, формируя его в желаемую форму,и затем охлаждение его в контролируемых условияхВ результате этого процесса получается материал, который улучшился.прочность,долговечность, иустойчивость к усталостипо сравнению с другими методами производства.
Прочность кованых железнодорожных шин имеет решающее значение, поскольку они должны выдерживать суровые условия эксплуатации железнодорожных систем, включая высокие силы, динамические нагрузки, тепловые нагрузки и износ с течением времени.Эти шины играют решающую роль в общей производительности, стабильности и безопасности локомотивов, грузовых и высокоскоростных пассажирских поездов.
Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм
Недвижимость | Стоимость |
Тип колеса | Колесо локомотива, колеса железнодорожного грузового вагона, колеса вагонов, колеса метро, устойчивые колеса, легковые железнодорожные транспортные средства, колеса горных железнодорожных тележек, колеса автомобильных дорог, колеса троллейбусов, колеса кранов,колеса тяги,приводящие колеса Шины для локомотивов, железнодорожных грузовых автомобилей, вагонов, метро, гибких шин, легковых железнодорожных автомобилей, горных железнодорожных вагонов, автомобильных железнодорожных автомобилей |
Материал | Углеродистая сталь, сплавная сталь, ER7, ER8, ER9, AAR-C, AAR-B, 42CrMo,4140, B6E, Al колеса T6, CL60 |
Стандартный | TB/T 2817-1997 • TB/T 2708-1996 • EN 13262 • БН 918 277 • BS 5892 Часть 3 • UIC 812-3:1984 • IRS R-19/93 Часть II (Rev.3) • IRS R-34-09 • AAR M-107/M-208 |
Модель колеса | H36,J36,J33,E40,A38, производить по чертежам заказчика |
Диаметр колеса (мм) | 1-1450MM |
Твердость (HB) | 150-600HB |
Проверка | UT,MT, испытание твердости, испытание размеров, 100% проверка |
Опаковка | Экспортный пакет |
Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм
Типы локомотивных шин
-
Шины из твердой стали:
Это наиболее распространенный тип шин для локомотивов, изготовленных из высокоуглеродной стали, которая обладает отличной прочностью и износостойкостью.Твердая конструкция делает их идеальными для тяжелых применений, так как они могут выдерживать вес локомотивов и значительные силы, оказываемые при ускорении и торможении. -
Композитные шины:
Композитные шинырезиновыйилиполиуретанслои, обычно используемые для определенныхлегкая железная дорогаилитрамвайЭти шины более гибкие, обеспечивая более сильное сцепление с дорожной поверхностью, когда локомотив должен перейти с рельсов на дорогу. -
Сдавленные стальные шины:
Эти шины обычно используются для:грузовые локомотивыПроцесс прессования помогает шинам поглощать высокие ударные нагрузки, в то время кактеплообработанная стальИх конструкция гарантирует, что они смогут выдерживать как высокую скорость, так и постоянное использование на сложной местности. -
Железнодорожные шины:
Также известный какшины двойного режима, эти шины предназначены для работы как на железнодорожных путях, так и на дорогах общего пользования.автомобильные железнодорожные транспортные средства(например, железнодорожные краны или транспортные средства по техническому обслуживанию рельсов), которым необходимо беспрепятственно переходить между железнодорожным и автомобильным транспортом.