Кованые шины железнодорожных локомотивов 1250 мм диаметр B6E материал BS стандарт

Место происхождения КНР
Фирменное наименование Kingrail
Сертификация ISO
Номер модели 1250
Документ railwheels.pdf
Количество мин заказа 1
Цена 1000
Упаковывая детали Экспортный пакет
Время доставки 10-50 рабочих дней
Условия оплаты L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности 10000 шт/месяц

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Выделить

Стандартные шины железнодорожных локомотивов

,

Шины железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм

,

B6E ковка шин для железнодорожных локомотивов

Вы можете отметить нужные вам продукты и связаться с нами на доске объявлений.
Оставьте сообщение
Характер продукции

Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм

Прочность кованых железнодорожных шин

Кованые рельсовые шины изготавливаются путем ковального процесса, который включает в себя наложение высокого давления на нагретый стальной кусок, формируя его в желаемую форму,и затем охлаждение его в контролируемых условияхВ результате этого процесса получается материал, который улучшился.прочность,долговечность, иустойчивость к усталостипо сравнению с другими методами производства.

Прочность кованых железнодорожных шин имеет решающее значение, поскольку они должны выдерживать суровые условия эксплуатации железнодорожных систем, включая высокие силы, динамические нагрузки, тепловые нагрузки и износ с течением времени.Эти шины играют решающую роль в общей производительности, стабильности и безопасности локомотивов, грузовых и высокоскоростных пассажирских поездов.

Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм

Недвижимость Стоимость
Тип колеса Колесо локомотива, колеса железнодорожного грузового вагона, колеса вагонов, колеса метро, устойчивые колеса, легковые железнодорожные транспортные средства, колеса горных железнодорожных тележек, колеса автомобильных дорог, колеса троллейбусов, колеса кранов,колеса тяги,приводящие колеса
Шины для локомотивов, железнодорожных грузовых автомобилей, вагонов, метро, гибких шин, легковых железнодорожных автомобилей, горных железнодорожных вагонов, автомобильных железнодорожных автомобилей
Материал Углеродистая сталь, сплавная сталь, ER7, ER8, ER9, AAR-C, AAR-B, 42CrMo,4140, B6E, Al колеса T6, CL60
Стандартный TB/T 2817-1997
• TB/T 2708-1996
• EN 13262
• БН 918 277
• BS 5892 Часть 3
• UIC 812-3:1984
• IRS R-19/93 Часть II (Rev.3)
• IRS R-34-09
• AAR M-107/M-208
Модель колеса H36,J36,J33,E40,A38, производить по чертежам заказчика
Диаметр колеса (мм) 1-1450MM
Твердость (HB) 150-600HB
Проверка UT,MT, испытание твердости, испытание размеров, 100% проверка
Опаковка Экспортный пакет


Кованые шины для железнодорожных локомотивов диаметром 1250 мм

Типы локомотивных шин

  1. Шины из твердой стали:
    Это наиболее распространенный тип шин для локомотивов, изготовленных из высокоуглеродной стали, которая обладает отличной прочностью и износостойкостью.Твердая конструкция делает их идеальными для тяжелых применений, так как они могут выдерживать вес локомотивов и значительные силы, оказываемые при ускорении и торможении.

  2. Композитные шины:
    Композитные шинырезиновыйилиполиуретанслои, обычно используемые для определенныхлегкая железная дорогаилитрамвайЭти шины более гибкие, обеспечивая более сильное сцепление с дорожной поверхностью, когда локомотив должен перейти с рельсов на дорогу.

  3. Сдавленные стальные шины:
    Эти шины обычно используются для:грузовые локомотивыПроцесс прессования помогает шинам поглощать высокие ударные нагрузки, в то время кактеплообработанная стальИх конструкция гарантирует, что они смогут выдерживать как высокую скорость, так и постоянное использование на сложной местности.

  4. Железнодорожные шины:
    Также известный какшины двойного режима, эти шины предназначены для работы как на железнодорожных путях, так и на дорогах общего пользования.автомобильные железнодорожные транспортные средства(например, железнодорожные краны или транспортные средства по техническому обслуживанию рельсов), которым необходимо беспрепятственно переходить между железнодорожным и автомобильным транспортом.

Кованые шины железнодорожных локомотивов 1250 мм диаметр B6E материал BS стандарт 0 Кованые шины железнодорожных локомотивов 1250 мм диаметр B6E материал BS стандарт 1