Подробная информация о продукции

Дом продукты

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп

Наименование марки:	Kingrail
Номер модели:	ZT
MOQ:	1
цена:	1000-100000
Срок поставки:	10-80 рабочих дней
Условия оплаты:	L/C, T/T

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

Китай

Сертификация:

ISO

Датчик следа:

1435 мм, 1067 мм, 1000 мм, 762 мм, 600 мм, 1524 мм, 1520 мм.

Нагрузка:

50 тонн,60 тонн,70 тонн

Скорость:

менее 120 км/ч

Тип тележки:

Сварные боги

Упаковывая детали:

Стандартный экспортный пакет

Поставка способности:

50 шт/месяц

Выделить:

Железнодорожный железнодорожный рельсовый прицеп

Прицеп для перемещения стальной ложки

Характер продукции

Наш рельсовый прицеп для перевозки 140 т лопаток специально разработан для железнодорожной перевозки 140 т лопаток в сталелитейных заводах.низкая стоимость, небольшой радиус, легкая эксплуатация и т. д., и широко используется в сталелитейной промышленности.

Мы также можем настроить прицел для перевозки ложки в соответствии с вашими спецификациями и требованиями.

Спецификации:

Применение	Транспортировка горячеплавленной железной ложки для сталелитейных заводов
Максимальная нагрузка расплавленного металла	140 тонн
Масса тары ((без танкера)	≤ 35,6 т
Нагрузка на ось	31 т
Максимальный общий вес ((вагон, танкер и загруженный расплавленный металл)	≤ 186 т
Максимальные размеры ((Должинаширинавысота)	9800 мм32602410 ((без ложки)
Высота центра сцепления (пустой)	880 мм
Расстояние от нижней части танкера до рельсов	≥ 15 мм
Ширина рельса	1435 мм
Максимальная скорость при загрузке	20 км/ч, 10 км (выступление)
Максимальная скорость движения при пустоте	30 км/ч, 15 км/ч (выступление)
Минимальный радиус	100 метров
Внутренняя ширина основания шасси	≥ 3110 мм
Разрыв между базой танкера и базой шасси	≥ 15 мм
Разрыв между танкером и крышкой шасси	≥ 15 мм
Внутреннее расстояние основной канавки	≥1480 мм
Сцепление	13# Нижняя активная сцепка
Погоня.	Сварные трехосевые тягачи
Диаметр колеса	650 мм
Предельный габарит	Соблюдение GB/T 146.1-83

Узнайте больше

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и предложения.

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп 0

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп 1

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп 2

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп 3

Бирки:

Стальные колеса рельса

Железнодорожный набор колеса

Колеса рельса поезда

Колеса алюминиевого сплава

Железнодорожные запасные части

Эластичный зажим рельса

Железнодорожные транспортные средства

Цапфа колеса рельса

Стальной рельс следа

Железнодорожные плиты рыб

Железнодорожные покрышки

Точность куя части

Части отливки вклада

Крепежные детали железнодорожного пути

Автомобили железнодорожного пути

Измерительное оборудование рельсового пути

Стальные колеса рельса

Железнодорожный набор колеса

Колеса рельса поезда

Колеса алюминиевого сплава

Железнодорожные запасные части

Эластичный зажим рельса

Железнодорожные транспортные средства

Цапфа колеса рельса

Стальной рельс следа

Железнодорожные плиты рыб

Железнодорожные покрышки

Точность куя части

Части отливки вклада

Крепежные детали железнодорожного пути

Автомобили железнодорожного пути

Измерительное оборудование рельсового пути

Подробная информация о продукции

140-тонный железнодорожный железнодорожный рельсовый рельсовый рельсовый прицеп

Железнодорожный железнодорожный рельсовый прицеп

Прицеп для перемещения стальной ложки

Railway Hot Metal Ladle Transfer Car

38T Railway Freight Wagon

Hot Metal Ladle Transfer Car

Железнодорожный грузовой вагон 8T 10T 12T с гидравлическим автомобильным краном

38T Железнодорожный грузовой вагон Железнодорожный вагон для бетономешалки