|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | ZT |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 1000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Стандартный экспортный пакет |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
Наш рельсовый прицеп для перевозки 140 т лопаток специально разработан для железнодорожной перевозки 140 т лопаток в сталелитейных заводах.низкая стоимость, небольшой радиус, легкая эксплуатация и т. д., и широко используется в сталелитейной промышленности.
Мы также можем настроить прицел для перевозки ложки в соответствии с вашими спецификациями и требованиями.
Спецификации:
| Применение | Транспортировка горячеплавленной железной ложки для сталелитейных заводов |
| Максимальная нагрузка расплавленного металла | 140 тонн |
| Масса тары ((без танкера) | ≤ 35,6 т |
| Нагрузка на ось | 31 т |
| Максимальный общий вес ((вагон, танкер и загруженный расплавленный металл) | ≤ 186 т |
| Максимальные размеры ((Должина*ширина*высота) | 9800 мм*3260*2410 ((без ложки) |
| Высота центра сцепления (пустой) | 880 мм |
| Расстояние от нижней части танкера до рельсов | ≥ 15 мм |
| Ширина рельса | 1435 мм |
| Максимальная скорость при загрузке | 20 км/ч, 10 км (выступление) |
| Максимальная скорость движения при пустоте | 30 км/ч, 15 км/ч (выступление) |
| Минимальный радиус | 100 метров |
| Внутренняя ширина основания шасси | ≥ 3110 мм |
| Разрыв между базой танкера и базой шасси | ≥ 15 мм |
| Разрыв между танкером и крышкой шасси | ≥ 15 мм |
| Внутреннее расстояние основной канавки | ≥1480 мм |
| Сцепление | 13# Нижняя активная сцепка |
| Погоня. | Сварные трехосевые тягачи |
| Диаметр колеса | 650 мм |
| Предельный габарит | Соблюдение GB/T 146.1-83 |
Узнайте больше
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и предложения.
|
|
| Наименование марки: | Kingrail |
| Model Number: | ZT |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 1000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Стандартный экспортный пакет |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
Наш рельсовый прицеп для перевозки 140 т лопаток специально разработан для железнодорожной перевозки 140 т лопаток в сталелитейных заводах.низкая стоимость, небольшой радиус, легкая эксплуатация и т. д., и широко используется в сталелитейной промышленности.
Мы также можем настроить прицел для перевозки ложки в соответствии с вашими спецификациями и требованиями.
Спецификации:
| Применение | Транспортировка горячеплавленной железной ложки для сталелитейных заводов |
| Максимальная нагрузка расплавленного металла | 140 тонн |
| Масса тары ((без танкера) | ≤ 35,6 т |
| Нагрузка на ось | 31 т |
| Максимальный общий вес ((вагон, танкер и загруженный расплавленный металл) | ≤ 186 т |
| Максимальные размеры ((Должина*ширина*высота) | 9800 мм*3260*2410 ((без ложки) |
| Высота центра сцепления (пустой) | 880 мм |
| Расстояние от нижней части танкера до рельсов | ≥ 15 мм |
| Ширина рельса | 1435 мм |
| Максимальная скорость при загрузке | 20 км/ч, 10 км (выступление) |
| Максимальная скорость движения при пустоте | 30 км/ч, 15 км/ч (выступление) |
| Минимальный радиус | 100 метров |
| Внутренняя ширина основания шасси | ≥ 3110 мм |
| Разрыв между базой танкера и базой шасси | ≥ 15 мм |
| Разрыв между танкером и крышкой шасси | ≥ 15 мм |
| Внутреннее расстояние основной канавки | ≥1480 мм |
| Сцепление | 13# Нижняя активная сцепка |
| Погоня. | Сварные трехосевые тягачи |
| Диаметр колеса | 650 мм |
| Предельный габарит | Соблюдение GB/T 146.1-83 |
Узнайте больше
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и предложения.
