Компания начала термическую обработку и процесс охлаждения для железнодорожных колес, который принадлежит техническому полю термической обработки и охлаждать железнодорожных колес. Шаги метода включают: во первых нагревающ колесо в целом для того чтобы завершить austenitization; после этого перенося... Подробнее
|
Компания развила динамический прибор обнаружения для выскабливать изображения железнодорожных проступей колеса, который принадлежит техническому полю механической структуры аппаратуры обнаружения для обнаружения проступей колеса железнодорожного локомотива (корабля). Включая коробку камеры обнаружен... Подробнее
|
Компания развила особенный электромагнитный прибор зонда обнаружения для колес двойных/мульти-канала железнодорожных, которые включают коробку датчика, подковообразную руку струбцины, и ручную штангу. Нижний конец коробки датчика обеспечен с по крайней мере 2 конечными гранями для обнаружения контак... Подробнее
|
Компания начала на-линию обнаружение рванины и прибор дефекта располагая для железнодорожных колес. Аранжировано на стороне следа и выводит наружу сигнал обнаружения колеса когда колесо проходит мимо; регулятор соединен с датчиком колеса, и выводит наружу сигнал исполнения после заранее поставленног... Подробнее
|
Компания развивала железнодорожный прибор обнаружения положения колеса, включая зажим рельса, кронштейн и датчик, при котором кронштейн фиксированно установлен на зажим рельса, зажим рельса зафиксирован под следом, кронштейн обеспечен с датчиком, и датчик расположен в на снаружи следа, когда колесо ... Подробнее
|
Компания развила прибор для того чтобы исключить слой затвердетый газ-отрезком железнодорожных образцов колеса, и жары и обжечь отрезок и затвердетые поверхности образцов колеса, включая приспособление образца и нагревая структуру для удержания образцов колеса. Образцы колеса являются следующими: Бл... Подробнее
|
Компания начала измеряющий прибор отступления концентричности и измеряя метод для железнодорожных колес, которые принадлежат техническому полю инструментов осмотра концентричности. Измеряющий прибор включает располагая рамку. Обеспечены ссылка располагая часть и часть концентричности измеряя, ссылка ... Подробнее
|
Прибор приема сигнала шрама железнодорожного колеса плоский развитый компанией включает: стальной рельс как элемент сил-подшипника ячейки загрузки, и слипчивые или weldable тензометрические датчики зафиксированы на нейтральной оси стального рельса, и тензометрические датчики симметрично установлены ... Подробнее
|
Компания развивает железнодорожное колесо которое не причиняет рифлевание рельса, включая эпицентр деятельности, спицы и оправу, спицы соединенные между эпицентром деятельности и оправой и включая наружную сторону смотря на снаружи следа и внутреннюю сторону смотря на внутреннюю сторону следа, наруж... Подробнее
|
Компания развили двухсторонний стабилизатор анти--выскальзывания для предотвращения железнодорожных колес от смещать, включая первый стабилизатор, второй стабилизатор и запирая собрание которая сотрудничают друг с другом; первый стабилизатор и второй стабилизатор и включить сжимающие плиты колеса, с... Подробнее
|